商业新零售为何能引起这么多地政府领导的重视和参与?

作者莫非系中国知名财经专栏作家 知名财经评论家

自上月阿里巴巴集团宣布启动“新零售之城”,先后引起北京、上海、杭州等十几个城市主政者的高度重视和参与。在这些富有活力的区域经济体,新零售正以浩大声势拉开赋能城市发展、提升生活品质的序幕。新零售将成未来中国经济增长的“激活器”,“新零售”已经成为保持中国经济活力、推动创新创业的关键动力(5月28日《经济日报》)。

众所周知,随着中国经济从高速增长阶段转向高质量发展阶段,各大城市普遍在经历新旧动能的切换,原有的动力引擎正在从传统投资、贸易出口拉动模式,向消费拉动转型。各地主政者的工作重心也开始从传统的“招商引资”转向推动消费升级。消费升级的重要方式就是搭上“新零售”快车,这既对中国经济增长来说是一种积极可喜的变化,也将推动各级政府形成新的经济发展理念,并聚焦新经济发展动能。

那么,新零售是什么?它究竟新在哪里?新零售是以消费者体验为中心的数据驱动的泛零售形态,新零售是指企业以互联网为依托,通过运用大数据、人工智能等技术手段,对商品的生产、流通与销售过程进行升级改造,并对线上服务、线下体验以及现代物流进行深度融合。

在阿里巴巴集团等互联网公司的推动下,“新零售”在中国下呈蓬勃发展之势,先后出现了盒马鲜生、缤果盒子等全新零售形态,在吸引大众目光的同时也推动了“新零售”从概念走向实践。

可以预见,2018年将迎来新零售的全面增长,在这样的环境背景下,新零售会进一步推动门店,或者门店升级,这会变成一个商经的主战场,推动线上和线下的进一步打通。建立“对立”与“打通”相互融通的新的商业竞合关系,也将驱动数字世界和物理世界融通为一个新世界,会变成新零售行业发展的新的方向。

从当前看,至少将推动三方面变局:一是精准与场景零售、流量零售、社交与社群零售更为普及。促使新零售从内容、形式和体验上更好地满足消费者的需求。竞争取胜的关键基础是精准定位目标消费者,精准聚焦目标消费者的需求场景。

同时,当下零售经营的核心元素已演变成流量,未来的零售竞争是流量的竞争。如何找到顾客、建立链接、产生影响、增强粘性、提升价值、打造终身价值顾客是零售经营的主线。所有的顾客一定是注册的、是可链接的、是可统计的、是可管理的、是可互动的。今后,零售在变的社交化,具备更多的社交属性,具备更多的社交功能。在互联网环境下,社群影响已经成为消费购买的主要影响要素。

二是零售业变成一种生活方式,新零售转向以消费者为中心。在这个趋势背后,各种各样年轻人碎片化的需求,会被重新用各种关键词和标签聚合。而这个聚合的背后,各种情趣体验都会进一步催生各种各样的零售新物种。同时,随着市场重心从制造商迁向零售商,最后到消费者。

消费者中心到来的时候,谁接近消费者谁是赢家,今天的制造商必须重新跳过零售商直接到消费者,这是整个商业经营发生新的变化。市场的机会,不再是区间和中间的经销商,而在于为零售业和批发商做服务,重新塑造新的角色服务消费者,聚合消费者需求,提供新的商业模式,这会变成2018年创新的方向。

三是数字化的程度进一步从消费者向零售商,最后向上游、品牌制造商迁移。也就是零售业互联网化进一步转向工业互联网化。工业互联网化不再是中国造、美国造,而是互联网造,唯一会变成真正意义的一个存在。而这个存在是什么,这个存在是基于新商业基础设施,基于消费者需求用数据洞察重新定义制造业,制造业会被重新改变。

诚然,新零售发展趋势一片大好的同时,新零售随着技术升级与消费升级的“双升”驱动而不断发展,在其发展过程中,仍面临一些需要解决的问题。一是自下而上缺少技术支撑,线上线下面临融合问题。传统零售的主营业务不是数据和技术,而是实实在在的商品和服务,因而从线下到线上,缺少应有的技术支撑。

二是自上而下缺乏有效引导,缺失有效配套体系。从线上到线下,具有强大的数据和技术支持,线上平台对线下零售商业极具吸引力。但从线上到线下的行为,缺乏有效的引导。区域间、城市间、城乡间、行业间线上线下出现不平衡。同时,新零售配套体系低效,是“线上+线下”双向融合的重要阻碍。

具体表现在:相对低效的物流系统、较为割裂的支付方式、相对欠缺的电子商务信用体系。四是成本控制是永远的挑战。新零售需要拓展新领域、嫁接新技术、打造新环境及发展新业态等,由此带来的成本也随之水涨船高,这不仅涉及资金占用率,也对时间及人力成本的控制提出了挑战。

唯有致力解决未来“新零售”模式中的这些问题,“新零售”才更加臻善臻美,变得无可挑剔,“新零售”才能更加焕发出她的潜能和活力。


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