年终盘点:谁的猪年最“惨”?


撰文|杆叔&编辑|欣欣然
杆友任溶溶推荐郭顶的《水星记还不错哟(ps:欢迎杆友们点第二天的歌,或将自己的歌发给我们,可以写句简短的话,我们会将音乐下面原文附上)


今天(1月17日)是北方的小年,一直还不太习惯。因为小时候在南方,小年都是明天(1月18日腊月二十四)。不知不觉又即将和杆友们走过一个春节,颇有感慨。


掏心掏肺的话想等到下周一,年前最后一次更文时再说。今天,杠杆游戏想做个简单主观的总结:即将过去的猪年里,我脑海里10家最“水逆”的公司。我们从中或许能看到某个行业生存状态的缩影,以及对即将到来的鼠年的期待。


算是抛砖引玉,欢迎杆友们留言讨论,说出你的想法。


1、新城:千亿帝国的阴影。2019年,一则前董事长涉嫌猥亵幼童的新闻,将新城控股置于暴风眼中。


这两年黑马房企里,说新城控股第二,恐怕没有人敢称第一。作为“逆势扩张”的典型代表,新城控股的年销售额三年内增长了六倍!从2015年度的319亿元,增长到2018年度的2211亿元。


最新的经营简报显示,新城控股2019年累计合同销售金额约2708.01亿元,比上年同期增长22.48。


硬币的另一面,居高不下的负债和吾悦广场爆出的质量问题,让新城控股陷入争议。最新2019的负债数据杠杆游戏还没看到,公开数据显示,截至2018年末,新城控股的总负债从2017年的1575亿元,升到2793亿元,增速超过77%


此前有当地媒体报道:江西省上饶市广信区新城吾悦首府项目发生事故,有人看房不慎跌落死亡!而事发时,有业主正在楼下维权。


此后,第三方检测机构出具了鉴定报告,结果为综合结构安全性鉴定评级为Cu级。简言之,是“局部危房”。


最近又爆出了新城控股架构大调整,多个区域公司合并重组。实际上,去年以来包括万科、融创、保利、旭辉、融信、正荣等多家房企,在不同时间节点都在调整公司架构,房企“新常态”已经来临了。



2、蔚来:李斌最“惨”?曾经一度“2019李斌最惨”被广泛热议。的确,经历了电动车自燃事故、内部大裁员、老板娘“炫富”、高管离职、股价大跌、销量滑坡……蔚来看上去非常“惨”。


但惨的何止是蔚来呢,国内的造车新势力应该日子都好过不到哪去。理想汽车姗姗来迟,市场反馈平淡无奇,甚至惹上诸多投诉;小鹏汽车,然去年完成了4亿美元C轮融资,但2019年融资总额距离此前的目标相差甚远。



新能源汽车补贴大幅削减、电动汽车销量下滑,行业竞争加剧,已经成为造车新势力们的“新常态”。


另一边,巨鳄特斯拉已经打到了家门口,而且价格还降了!这要让蔚来、小鹏们怎么活?但愿能倒逼他们杀出一条血路来。



3、绿地:“摩天楼”的阿喀琉斯之踵。猪年还有一家大佬房企让杠杆游戏印象深刻,那就是深陷“停工”“老赖”传闻的绿地。


从多年前,绿地建了首座超高层南京绿地中心(紫峰大厦)至今,绿地在全国开启了超高写字楼之旅,然后普遍波折。


此前杠杆游戏就深入分析过,绿地负债、现金流方面的困难。虽然董事长辟谣停工,但绿地的高楼劫和销售压力,是看得见的,旗下数家公司因拖欠工程款被列为失信被执行人。


最新消息,绿地作为雅生活的战略股东之一,又在减持套现。子公司绿地金融已于1月13日出售公司5000万股本境外上市外资股。


其实摩天楼的难产,除了企业自身有原因,和大环境的压力也有关。你想想,大家都在冰柜里躺着,谁又能热得起来呢。实业有压力,写字楼过剩是不是原因之一?


4、瑞幸:薅与被薅。前段时间看到瑞幸要布局无人零售。不知这次又打算贡献多少羊毛给消费者们薅?


成立18个月便登陆纳斯达克上市,瑞幸的速度让人惊叹,其烧钱的速度也让人惊叹。财报数据显示,2019年Q3,瑞幸市场营销费用这一项就烧掉了5.58亿人民币。


作为一家最具互联网基因的咖啡零售商,2019年瑞幸继续高速扩张,线下门店量超过星巴克。但遗憾的是,这样的扩张并没有带来盈利,而是持续亏损。


资本市场需要讲故事,这可能也是虽然入场晚了,瑞幸还是要杀入茶饮界、无人零售界的原因。


目前来看,大部分买瑞幸的人都是奔着瑞幸的福利和性价比去的。薅羊毛很爽,一直薅羊毛一直爽。作为互联网企业,前期的亏损其实没什么,谁不是烧钱烧出来的市场?就看能不能挺到最后。


习惯了在高速公路上一路狂飙的瑞幸咖啡不敢慢也不能慢。瑞幸可能是下一个星巴克,又或是下一个ofo?



5、世茂:保位不易。房企里还有一个典型代表是世茂。寡头趋显的时代,大家都在拼了命地向前跑,世茂也不例外。


重回top10,可喜可贺,但挑战也是严峻的。前段时间与福晟“强强联合”吃下后者千亿级项目,杠杆游戏看得分外揪心,这步子迈的不是一般的大啊!


其实这几年世茂资产负债率一直走高,从2017年的60%多,一路攀升到2019下半年的70%多。


另外媒体都注意到,2019上半年,世茂偿债支出高达212亿元。但有趣的是,负债率反倒变高。


此前世茂股份还发公告称,许荣茂控制的另一家公司上海世茂投资管理有限公司,已将其股权100%质押用于公司的融资。


最新消息,1月17日早间,世茂发布公告称,自2020年1月17日上午9时04分起于香港联合交易所有限公司短暂停止买卖。


闽系房企的激进众所周知,但如今行业冷暖已现,世茂真消化得了同为老乡的“福晟”这么多项目吗?房地产大鱼吃大鱼的时代,或许已经来临。



6、弹个车:都是套路?2019年另一个事件,杠杆游戏也认为很值得注意。那就是此前被热议的弹个车“骗局”。


融资租赁本身模式没错,但让人反感的地方在于“套路营销”。销售前期不断弱化“租”而暗示“买”,比如其广告词里从来没有“买”;“租”或类似动词;只是“弹”。你以为“弹”只是形象化的“买”;事实是,没有哪家银行或者其他金融机构会允许客户以“一成首付”购买汽车这种大宗消费品。


套路营销也是诸多互联网销售为主导产品的“硬伤”,还有一个类似的重灾区就是“互联网保险”。


谎言说一千遍也会变成真理,弹个车的风波告诉我们,这个世界上没有任何“真理”比合同更可靠。尤其互联网产品,千万别只听信一面之词,或自行脑补合同细则。



7、宝龙:韭菜难割。2019年,赴港ipo的内房企忽然多了起来。杠杆游戏此前分析过几家,但今天想提出来的是一家已经在港上市了的房企:宝龙地产。或许我们从中能看到,相对而言体量没那么大的中小房企们,如今的生存境况。


宝龙地产先是搞了闪电配售(股),另外又提出分拆宝龙商管上市,这一切的动作似乎都指向一个目标:融资。


对于房企来说,太需要钱了。宝龙比部分闽系房企也稳健很多。但依旧是千亿债务。


上了市,钱也并不是那么好圈的。刚刚登陆港交所的新力控股,以及正在ipo的大唐地产们,还能喝到更多汤吗?


8、苏宁:转型阵痛。如果不是家楼下的苏宁小店又关了一家,杠杆游戏可能很难想起来苏宁,这家曾叱咤江湖的零售商。


长期了解商业的杆友们应该知道,苏宁这些年动作其实很多,吃下万达百货、收购家乐福,O2O,乡村振兴……


百货,特别是线下百货对于苏宁来说也是新事物。但符合其战略和未来的卡位、竞争需求,但对于苏宁来说,这条路可能很漫长。


下沉,苏宁其实比拼多多还要资深,但被拼多多们甩在了后面。


作为优势的线下,从数据来看,杠杆游戏注意到,苏宁易购线下的营收财务状况并不乐观。如被寄予厚望的苏宁小店始终被亏损的阴云笼罩。


作为传统零售商的转型者,苏宁很努力,优势和劣势都很明显,对手也很强大。


9、协信:不信邪?相比闽系房企普遍地激进,渝派房企的生存状况似乎要更多元一些。此前一直被传“卖身”阳光城的协信,最近陷入“欠薪”风波。


据其控股子公司的微信公众号推送,“由于总部公司协信集团已欠薪和货款数月,员工无法进行正常工作,即日起停止菜箱配送、客服等服务,恢复时间未知,对于各位会员深表歉意。多利办公地点现无人办公”。



目前这篇推文已经被删除,不知有何内情。但协信的“南”也并不是秘密。


其原本有很多次机会可以成功上市,却因为各种原因相继宣告失败。资金不足,规模扩张受阻,曾经萌发的千亿梦也随着上市受阻化为泡影。


十几年前,协信创始人吴旭曾公开评价龙湖:“他们算什么!。如今……


诶,年关难过。



10、滴滴,顺风吗?最后,杠杆游戏想说的是滴滴。在2018年遭遇了前所未有的危机:监管、合规化、平台安全以及商业化等各种质疑后。滴滴的2019并没有更乐观。


没有逃过裁员,好不容易恢复了顺风车,但并没有让公众很满意,甚至又引发了一轮新的diss。


2019年是滴滴成立的第七年,这只独角兽似乎也正经历与公众的“七年之痒”。当滴滴下线了顺风车业务时,别人在攻城略池。


然后是:估值大幅缩水、司机抱怨收入波动、抽成上涨,乘客抱怨难打车……


作为我国共享经济的先驱,速度和初心,正变成两难选择。


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